Hoy en día, alrededor del 55 % de la población mundial vive en ciudades y se prevé que esta tendencia continuará hasta duplicarse en 2050 (Fuente: banco Mundial). Este hecho hace cada vez más necesario el desarrollo de las denominadas Smart Cities o ciudades inteligentes que son mucho más sostenibles desde un punto de vista ambiental, económico y social, para hacer frente a problemas como el abastecimiento energético, las emisiones atmosféricas, la gestión del tráfico, etc.
Es por ello que trabajamos en el desarrollo, validación e implementación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en ciudades y áreas urbanas
Es por ello que trabajamos en el desarrollo, validación e implementación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en ciudades y áreas urbanas
Origen de las emisiones contaminantes en las ciudades
Las ZBE han demostrado ser la medida más efectiva que pueden tomar las ciudades para reducir las emisiones atmosféricas y mejorar la contaminación del aire. Se entiende por ZBE el ámbito delimitado por una Administración pública en el que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos. Estas iniciativas se aplican con el objetivo de mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones y de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente (Fuente: Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética).
La legislación vigente en España
La Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética establece que los municipios de más de 50.000 habitantes, los municipios de más de 20.000 habitantes cuando se superen los valores límite de los contaminantes regulados en Real Decreto 102/2011, de 28 de enero y los territorios insulares adoptarán antes de 2023 planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emisiones derivadas de la movilidad incluyendo, el establecimiento de zonas de bajas emisiones antes de 2023 y el establecimiento de criterios específicos para mejorar la calidad del aire alrededor de centros escolares, sanitarios u otros de especial sensibilidad, cuando sea necesario de conformidad con la normativa en materia de calidad del aire.
Nuestra propuesta desde SUEZ
Con más de 25 años de experiencia en el ámbito de la calidad del aire, aportamos soluciones para optimizar el flujo de tráfico en las ciudades y reducir las emisiones, ayudando a los ayuntamientos a predecir áreas con mala calidad del aire y reducir la contaminación y gases de efecto invernadero. Proporcionamos un monitoreo en tiempo real y modelos predictivos, que tienen en cuenta las emisiones, orografía, calidad del aire, el modelado meteorológico y de flujo de tráfico para desarrollar estrategias desde el diagnóstico, planificación y gestión de la calidad del aire en las ciudades hasta la implementación de las Zonas de Bajas Emisiones.
En qué consiste nuestro trabajo para la creación de ZBE
Nuestra metodología para la implementación de ZBE
Medición y modelización a microescala de transporte, análisis de redes y planificación de transporte.
Análisis, modelización y delimitación de la calidad del aire y del ruido a partir de los datos obtenidos mediante diferentes sistemas de simulación y predicción
Propuesta de escenarios de movilidad y emisiones junto con el cálculo de la reducción de emisiones e inmisiones
Validación de las medidas de calidad del aire y sistema de modelos según el Real Decreto 102/2011
Generación de informe con evaluación, escenarios y propuesta de proyecto para ZBE
Implementación, seguimiento y propuesta de mejora del plan de ZBE a través de sistemas de evaluación de la calidad del aire
Algunos ejemplos de nuestro trabajo
Red seguimiento de la calidad del aire en tiempo real mediante sensores, con seguimiento web por medio del Sistema SCADA.
Análisis datos públicos y en profundidad, determinación de puntos críticos para la implantación de soluciones.
Servicio para la predicción de la calidad del aire urbano basado en el pronóstico meteorológico y los flujos de tráfico.
Sistema de vigilancia calidad de aire y modelo de actualización dinámica de ruido.
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